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  ·国内水果蔬菜冷链运输率不足10%

高温酷暑,蔬菜保鲜成了一个难题。宝坻区一位蔬菜专业合作社负责人告诉记者,目前高温、高湿,采摘的蔬菜如果没有很好地冷藏保鲜很容易腐烂掉。市农业局蔬菜处***告诉记者,目前地产蔬菜正值换茬季节,上市量本来就少,如果再发生高温腐烂,对市场供应就会产生更加不利影响。一条重要的应对措施就是大力发展蔬菜的冷链运输,即冷库+专业冷藏车辆配送方式,让市民吃上更多新鲜蔬菜,让菜农增收。 

      一项***资料显示:目前国内水果、蔬菜冷链运输率还不足10%,为此每年损耗额竟高达700亿元。记者采访中发现,目前蔬菜的冷链储存、运输少之又少,问题究竟出现在哪里?一些蔬菜***负责人告诉记者,首先是缺少资金投入。由于种植户把绝大部分资金都投在蔬菜的种植上,根本没有其他钱再建冷库和购买配送车辆。记者采访中了解,制约普通蔬菜冷链储存、运输的***障碍还在于投入和产出的严重不对等。武清区一家蔬菜***负责人告诉记者,如果用普通的运输车辆短途运输,即使蔬菜有损耗,也比用冷藏运输车辆便宜。因为现在冷藏车运输成本太高,装载量又少,运输普通蔬菜根本不划算。武清区现有几家冷库及冷链运输车辆,但冷藏和运输的蔬菜都是销往广州、深圳等地的附加值高的叶类菜。该区河西务镇一家从事北菜南运的蔬菜公司负责人介绍,他们运送的香菜、菠菜都是目前广东等南方地区奇缺的蔬菜品种。由于这些蔬菜保鲜好,当地又奇缺,所以售价要高出蔬菜产地好几倍。 

      市农产品冷藏保鲜***介绍,目前,普通蔬菜的冷藏和短途运输也有市场需求。在一些***蔬菜生产乡镇建立冷库,可以确保附近菜农不能马上销售的蔬菜及时保鲜,减少高温腐烂,确保蔬菜供应。今年市农业主管部门将兴建蔬菜冷藏保鲜***。在流通环节,因为冷藏运输造成蔬菜成本高、销售价格高,而普通市民难以接受的情况,要找准市场的切入点。可以先把绿色、有机等优质蔬菜冷链储存、运输,以提高其销售价格。还可以对一些普通蔬菜进行分拣、清洗制成半成品直供超市。在冷链运输上,可以通过对现有车辆进行冷藏改装。***介绍,从长远看,***的方式是在***的帮助下,联合成立包括蔬菜、水果、水产品及肉蛋奶在内的第三方冷链运输专业物流公司。

新闻来源:天津网

发布:厦门快行线物流有限公司
      厦门市快行线冷链物流有限公司成立于2009年,主要是为***各地的冷链食品生产厂家、供货商、零售商对其销售渠道提供相应的冷链(冷藏冷鲜)物流配送服务,我们主要是对以厦门、福州为主的福建地区提供包括冷链物流,冷藏货运,干线物流,城市配送等服务,并针对行业特性提供专业的特色服务,如酒店配送、超市配送、医药疫苗配送、生鲜果蔬冷藏配送等。 

    如需帮助或了解更多详情,请拨打快行线物流客户服务热线:400-101-6626

[2012年 3月23日 11 : 2]      评论:[0] | 浏览:[1392]
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