丽江古城街头的“包车”太烦人。“包车”以中年妇女居多,她们每天都在古城四处游荡,看到游客模样的就上来问:“去旅游吗?包车去拉市海、玉龙雪山、束河古镇,要包车吗?一个人XX元......”她们在丽江简直可以说是无所不在,她们可以在任何一条街道、任何一家餐馆突然冒出来纠缠你。弄的我坐在客栈房间里的马桶上都在产生幻觉:一个中年妇女将卫生间的门推开,伸头进来问我:“要包车吗?”原本我的身边只有北京奥运会无所不在,现在还要加上丽江“包车党”。 我们每天出门都会遇到十多拨这种人。一开始我回答说不想包车,她们就会一直跟着你走,然后不停地说那些景点有多么好,包车是多么的划算,你本来很轻松的心情很快就变为烦闷。后来我发现了一种比较有效的拒绝方式,即微笑着回答她们:“我昨天已经去过了。”她们就会转头离开,此法屡试不爽。 一个在丽江旅游的朋友在离开丽江后写下了这样的感想。 其实在丽江这样的情况***真实。一群农民离开土地,买了一张面包车,没有任何营运执照。由自己的家人或雇来的帮工,每天穿梭于古城里招徕游客。我无意说这种车的任何坏话,毕竟他们也在讨生活,可面对信赖我的游客我只能说出实际情况。这些车大多数都是一些不愿意务农或者无法务农(土地被开发)的农民考个***,开着自己的私家车(大多是面包车)加入旅***业。这就是我们通常意义上所说的“黑车”。除了交管部门没有可以约束他们的管理机构。半途加价,和一些饭店,店铺合伙***游客,半途甩客旅见不鲜。特别是这些车没有任何营运的手续,如果出现交通事故,是找不到人赔偿的,或者赔偿不起。 云南做为一个旅游大省,对从业人员的要求是很严格的。比如旅游车的司机必须有三年以上的安全驾龄,车辆必须购买旅游保险,必须定期车辆检测。 很明显,黑车和正规旅游车的价位是黑车猖獗的主要原因。对于那些选择黑车的人我无话可说,对于那些曾经包车而没有什么情况发生的人,我只能祝福他的好运可以保持下去。 建议丽江包车找正规租车行或是正规旅行社包车,才会省去不必要的烦恼。
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