从我们货的包装说起.

8.4MT的货,分为9个批次(01-09),前8批次各为1000KG/BATCH,***后一批09为400KG.包装是25KG/DRUM,桶的尺寸是0.39*0.39*0.48(h) m,要求打托盘,并尽量安排同一批次装为一托.我们托盘的尺寸是110*110*12.5cm. 货代给出的20’标准柜尺寸为2.35*2.38(h).

我们打托盘标准为每托18桶,上3*3+下3*3的打法.经过计算,装箱时排两排,桶打托上两排就是4桶,总长度为2.34.这与集装箱的长度2.35只有1CM的空出.装两层,打托后总高为2.17,短出集装箱高2.38许多,应该是没有问题的,货代告诉我们说可以装,我们的老前辈也说能装…下午,开始打托,19个托盘,前8个批次各打两托合为16托,批次09的16桶单打1托.另前8个批次各余下4桶,01-04的16桶混批打1托,05-08的16桶混批打1托.安排就绪…外面在下着小雨,临近下午下班时间集装箱车子到了,装着试试…至少有5公分的误差!!!

忙乎的这一下午,看此情景,大家都说了太多直至无言了…其实在打托的时候就已经感觉到是装不了的.桶子上的封签下边正好有贴着的唛头,客户要求的唛头方向又必须面朝卸货方.这样子桶装托盘时,总会有无法避免的将封签正对着向外,等于是加长了桶装托盘后的长度.1CM的误差还怎么可能…

大家都没有心情下班了.头招呼大家先去吃了饭,紧接着商量说重新打托.集中箱可容装两排,***满每排打10托.***开始是计划一边装10托,另一边装9托.现在,头说这样改另一边的打托方式.

将另一边的9托全部打成16桶一托,打法是上下各8桶,这样的话桶在托盘上的长度就不会超出托盘,则其总长度就是1.11m,加上一边18桶打法桶总长1.17=2.28m,这样就短出集装箱长度2.35许多. 

好,拆托重打. 刚开始01-08各批次分别打两托,每托为18桶,共16托.现在01-08的共8托原打法不动,从另8托中各取出2桶,就为16桶一托打了8托.另外混批的两托跟现在各余下的2桶混一起重打,也就是01-08各余6桶,***后打成01的4桶+03/04的各6桶混为一托;02的4桶+05/06的各6桶混为一托;07/08的各6桶混为一托.再加上09的16桶一托…

大家都感觉很疲惫了,加之雨丝越来越细,中途叉车司机一不留神叉破了一个桶子,货要换,唛头也得重打重贴…费了好多时间.装箱的时候特别地费劲,包括头在内好几位同志在车上忙乎,将货物装到***贴箱的位置.终于…还是不多不少的尺寸将全部货物装上了20柜的集装箱里…关上柜门的那一刹那…大家的心才算搁置下来,头打打头发上的雨水挑着眼神说:明天加班的每个人100块奖金.呵呵…

用同事的话说,人的智慧是无限的,不管遇到什么问题总会有解决的方法.

头说,这次真是做了件险事,万一到***后不是叉车借着托盘将货物往里边挤了几分,车门可能真的会因为5cm的误差就关不上了!!!