龙一萧
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  ·货代初学者了解

接受货主询价 
1、海运询价: 
①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)2、陆运询价:(***费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。 
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时 间内回复货主。 
二、接单(接受货主委托) 
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的***信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型***体积为:(长*宽*高 )可装体积,可装重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公吨;HC high cubic高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应***程度***原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 
2、加盖公司订舱章订舱: 
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 
四、做箱 
1、门到门: 
填妥装箱计划中:做箱时 间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 
2、内装: 
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常出口货物报关所需资料。 
①需商检 
②需配额 
③需许可证 
④需产地证 
⑤需提供商标授权、商标品名 
⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章 2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),***,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 
3、显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 
4、备妥报关委托书,报关单,手册,***,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。 
5、跟踪场站收据,确保配载上船。 
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。 
六、提单确认和修改 
1、问明顾客"提单"的发放形式: 
①电放: 
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。 
②预借(如可行) 
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。 
③倒签(如可行) 
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。 
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L. 
④分单: 
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以***退税),再将一票关单拆成多票关单。 
⑤并单: 
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以***退税),再将多票关单合成一票关单⑥异地放单:须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。 
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。 
七、签单 
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。 
2、是否需要手签。 
八、航次费用结算 
1、海运费 
①预付(FREIGHT PREPAID) 
②到付(FREIGHT COLLECT) 
2、陆运费 
①订舱 
②报关(包括返关之前己经报关的费用) 
③做箱(内装/门到门) 
④其他应考虑的费用: 
冲港费/冲关费 
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、***发放(提单样本)1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"***号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;③提单正本复印件两张;④装箱单(Container Load Plan)复印件;⑤更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)①船开5天(工作日)内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的***、装箱单(Packing list)货主重新提供报关单提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")②船开5天(工作日)内更改的提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")正本、正确的报关单 

[2007年 2月12日 10 : 37]      评论:[1] | 浏览:[1781]
     不错``
    先学一下先,说不定能用到``
    娜娜 | 2007年 2月13日 22 : 2

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    “故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。人恒过,然后能改。困于心,衡于虑,而后作。” 孟子曰:「舜发於畎亩之中,傅说举於版筑之闲,胶鬲举於鱼盐之中,管夷吾举於士,孙叔敖举於海,百里奚举於市。故天将降大任於是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。人恒过,然后能改;困於心,衡於虑,而后作;徵於色,发於声,而后喻。入则无法家拂士,出则无敌国外患者,国恒亡。然后知生於忧患而死於安乐也。」
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