“坐在中国的办公室里，永远不会知道美国客户的实际需求。”日前在京举行的“徐工起重机价值提升工程”新闻发布会上，徐工集团董事长王民特别强调了企业“走出去”和技术创新的关键作用。“过去，中国工程机械行业让世界感到惊讶的是其巨大的市场；现在，我们让世界惊讶的不再是规模，而是我们对产业的领悟力，尤其是在产品、技术上的创新力与创造力。”他说。

一、事故的主观原因

　　（1）驾驶员工作经验不足，思想麻痹，在安放好起重机后，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。

　　（2）驾驶员违章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。

　　（3）车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

我国叉车行业已经历了5年的高速发展。去年我国叉车的市场需求量达5万台，今年预计将超过6万台。但是长期以来，“企业规模小、产品品种少、生产效率低、研发能力弱”是困扰叉车企业的四大难题。