海运提单的相关知识点

我们经常会遇到L/C的条款中要求: OCEAN BILL OF LADING 或者是 MARINE BILL OF LADING, 特别是我们的价格是基于CFR或CIF的这类情形中.但有时我们也不可避免地需要用到货代提单,例如,在客户***货代而不是***船公司的情形下,又或者是拼箱(LCL)的情形下,使用货代单尤为普遍. 这时,我们手中的货代提单是否能满足L/C上对提单的"表面"要求呢?

OCEAN BILL OF LADING 和MARINE BILL OF LADING的表面意思是"海运提单",那这个"海运提单"如何去辨别呢?

首先我们来看看UCP 500对海运提单的要求 (只是引用/复印了UCP 500第23条及24条的部分内容,详细要求请自行参考<UCP 500跟单信用证统一惯例>:

第二十三条 海洋运输提单
　　a．如信用证要求提交港至港运输提单者，除非信用证另有规定，银行将接受下述单据，不论其称谓如何：
　　Ⅰ．表面注明承运人的名称，并由下列人员签字或以其它方式证实：
　　－－承运人或作为承运人的具名代理或代表，或
　　－－船长或作为船长的具名代理或代表。

　　承运人或船长的任何签字或证实，必须表明“承运人”或“船长”的身份。代理人代表承运人或船长签字或证实时，也必须表明他所代表的委托人的名称和身份，即注明代理人是代表承运人或船长签字或证实的；

第二十四条 非转让的海运单
　　a．如信用证要求提供的是港至港非转让海运单者，除非信用证另有相反规定，否则银行将接受下述单据，不论其称谓如何： 
　　Ⅰ．表面注明承运人名称，并由下列人员签字或以其它方式证实：
　　－－承运人或作为承运人的具名代理或代表，或
　　－－船长或作为船长的具名代理或代表。

　　承运人或船长的任何签字或证实，必须表明“承运人”或“船长”的身份。代理人代表承运人或船长签字或证实时，也必须表明他所代表的委托 人的名称和身份，即注明代理人是代表承运人或船长签字或证实的；

那么我们依据上述要求,只要能仔细地读懂,相信对OCEAN/MARINE B/L有了一个较为系统的了解了. 在读懂UCP 500第23,24,25,26条之前,我们也需要了解什么是"承运人carrrier",什么是"港至港提单"等等专业名词,否则是较难理解的. 这些名词的解释就不一一说明了.我仅就“承运人CARRIER”作一个简单解释：根据上面的第23条，“港到港提单应须表面注明承运人的名称”，而承运人通常是指发布提单的船公司，一般在提单表面上已经印妥，如未印妥，应如实注明。若无注明的话，是会被拒付的。

提单的签字应根据签字人的不同情形来作不同的批注.同时也应符合UCP 500. 一般说来, 主要为以下几种情形:

注: 本例中我们假设船公司为WANHAI (万海)公司, 总部在新加坡, 那么这个WANHAI就是我们所说的承运人,现在船公司经理是 MR. LEO. WANHAI在深圳的代理公司为 WINNERS SHIPPING CO***NY, 就是所说的船公司代理,简称船代,船代的经理是 MS. GINA. 而帮船公司揽货的货代(拖车运输行这一类的)公司为 OKAY SHIPPING LOGISTICS LTD.,货代公司的经理叫 MR. CHAN, 另外WANHAI所配的船上有位船长,名字叫 WIKKON ----- 以上均为假设,以便大家理解.

A) 承运人签字
提单上头已经印刷好的: WANHAI BILL OF LADING
提单下方显示：WANHAI
               (MR. LEO 的签字)
     AS CARRIER 或者 THE CARRIER
---- 这是标准的船东单

B) 承运人的代理签字
提单上头已经印刷好的: WANHAI BILL OF LADING
提单下方显示：WINNERS SHIPPING CO***NY
                             (MS. GINA 的签字)
As agent for and/or on behalf of the carrier WANHAI 或者 As agent for and/or on behalf of WANHAI as carrier (the carrier)
---- 这是我们所说的船代单

C) 船长签字
提单上头已经印刷好的: WANHAI BILL OF LADING
提单下方显示：WANHAI (或不注明，或者显示船名)
                                (WIKKON 的签字)
                       AS MASTER 或者 THE MASTER

D) 船长代理人签字
提单上头已经印刷好的: WANHAI BILL OF LADING
提单下方显示：WINNERS SHIPPING CO***NY
                        (MS. GINA 的签字)
As agent for and/or on behalf of the master WIKKON of the carrier WANHAI 或者 As agent for and/or on behalf of WIKKON as master (或 the master) of WANHAI as carrier (或者the carrier)

另外，若L/C中强制规定提单必须是由CARRIER发布的海运提单，可能在实际操作中很难做到(现在很多船公司都是由他们的代理来签字的)，但只要“表面”符合L/C要求，则银行是会接受的。比如，你若与某货代关系较好，他们是有可能出具这样的一个“表面符合”的海驼提单：

E) 货代签字的表面符合提单
提单上头已经印刷好的: OKAY SHIPPING LOGISTICS LTD
提单下方显示：OKAY SHIPPING LOGISTICS LTD
                              (MR. CHAN 的签字)
                      AS CARRIER 或者 THE CARRIER

由此可见，ocean bill of lading / marine bill of lading应该是指我们通常所说的船东单(包括船代单)。但只要“表面”做到满足UCP 500的条件，使用货代单对于银行来说还是接受的。
海运单证（提单）及其流转程序
　　货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：
　　1． 装船单证（由托运人办理）
　　 托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。
　　承运人办理的装船单证：
　　承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
　　2． 卸船单证（由收货人办理） 
　　 收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。
　　承运人办理的卸船单证：
　　 承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。
　　3． 装、卸船货运单证的流转程序
　　托运人向代理公司办理货物托运手续：
　　1 代理公司同意承运后，签发装货单（S/O ），并要求托运人将货物送至***的装船地点。
　　2 托运人持代理公司签发的装货单和二联（收货单） 送海关办理出口报关手续。然后，装货单和收货单送交理货公司。
　　3 代理公司根据S/O留底编制装货清单（L/L） 送船舶。
　　4 船上大副根据L/L 编制货物配载图（C/P ）交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船。
　　5 托运人将货物送码头仓库，期间商检和海关到港口检验、验关。
　　6 货物装船后，理货组长将S/O和收货单（M/R 交大副核对无误后），留下S/O ，签发收货单。
　　7 理货组长将大副签发的M/R交托运人。
　　8 托运人持M/R到代理公司处支付运费（在预付运费情况下） 提取提单（B/L） 。
　　9 代理公司审核无误后，留下M/R，签发B/L给托运人。
　　10 托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。
　　11 代理公司编制出口载货清单（M/F） ，向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带。
　　12 代理公司根据B/L
副本编制出口载货运费清单（F/M） ，连同B/L 副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司。 
　　13 卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期。
　　14 收货人到银行付清货款，取回B/L 。
　　15 卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做16 好卸货准备工作。
　　17 卸货港代理公司办理船舶进口报关手续。
　　18 收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货单（D/O ）。
　　19 收货人持D/O 送海关办理进口报关手续。
　　20 收货人持D/O 到码头仓库提取货物。

本文章2006-12-07 11:48:43由wukongdashi进行编辑!!