***个特点:重量轻、体积小。 由于采用了全铝机身设计,该发动机整机重量只有104Kg,而普通的1.6升发动机重量也会超过120Kg,它的重量比同级机型降低了近20%,这对于一款以速度和操控见长的车型来说是非常重要的。由于MGTF采用了中置发动机技术,发动机的位置位于驾驶员的后方、行李箱的前方,其大小直接受到驾驶舱和行李箱的空间影响。因此这种车身布置对发动机的外观尺寸有着极高的要求,MGTF选用的这款N系列发动机完全满足了这种要求,其机身大小仅为505mm×630mm×615mm。 第二个特点:高速大功率、低速大扭距。 MGTF的发动机是一款标准的赛车型发动机,其***转速可达到6750转/分钟,超过了众多的普通发动机6000转/分钟的***转速,以至于在车身仪表上要专门为它准备一个油温表,以防止发动机超高转速引起的机油油温过高,当然,这也是其它赛车的标准配备。发动机高转速给MGTF动力性能带来的***直接的好处就是在车速较高时发动机仍能有较大功率输出,可以给整车在高速行驶时留有一定的动力余量,使得跑车在高速时仍能具有较好的加速性,发挥跑车的高速特性。在扭距性能方面,这款发动机同样有着***的表现。当发动机转速在2000rpm左右,扭矩输出就可达到140Nm,具有良好的起步和加速能力,这对一款轻型跑车已经是足够的了,MGTF的0-100Km的加速时间为8.2S。 第三个特点:具有优越的可靠性和耐久性。 MGXpower曾经搭载这款发动机在世界三大汽车运动之一的勒芒24小时耐力赛中取得优异的成绩,勒芒24小时耐力赛号称是地球上***艰苦的场地汽车比赛,其规则是由3名赛车手轮流驾驶同一辆赛车以极高的速度连续奔跑24小时,完成里程***多的赛车手获得冠军,这不仅是对驾驶员意志与耐力的考验,更是对车辆发动机可靠性和耐久性的综合考验,在***近的一次比赛中,获得冠军的车手24小时内在全长13.5Km的赛道上开了377圈、平均时速为212Km、总计里程5089公里,相当于在24小时内把一辆赛车从北京开到深圳再返回到北京。不是每一台发动机都能经历这种残酷考验的,MG名爵的每一款发动机在投入批量使用前均需要进行200小时全负荷不间断的台架试验,和3次以上的整车10万公里、8万公里、6万公里综合疲劳性试验,以及一系列的热带、寒带、高原等极端条件试验,以检验它的可靠性和耐久性。 华创风:http://www(dot)china-hcf(dot)cn/ 服务电话: 400-8309-881
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