ohr766076
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  ·为什么要限制***转速?

发动机只有在到达一定转速之后才能稳定工作,在这个转速即所谓的怠速,在之上发动机正常工作,之下就会灭车。另外每台发动机都会限定一个***转速,结构不同,发动机的***转速也不同。 提升转速能增加功率。一款发动机所能达到的***额定转速通常都跟***功率相对应,技术数据中发动机的功率数值通常就是指它在***转速下达到的***功率。***额定转速往往在低挡位走下坡路段时很容易达到。 ***额定转速值跟发动机排量相关,但总的来讲,发动机的转速水平呈现不断攀升的趋势。
    现在四冲程发动机的平均转速值是:怠速600~800转/分,至于***功率时的发动机转速,根据发动机内部结构、排量以及汽缸数量的不同,通常在5000~6500转/分之间。赛车的***额定转速能达到惊人的12000转/分,甚至更高。***扭矩值通常出现在2500~4000转/分之间。 有些发动机会出现所谓的高端“节气门损失”,原因是进气道无法吸进足够量的空气。,造成一种自然的转速限制现象。***转速的出现往往会伴随有气门的扇动(气门漂浮),这不仅带来另人不适的噪声,而且对发动机有害。 转速过高不仅会导致气门受损,而且由于接触面滑动过快,润滑油膜被破坏,而造成活塞和轴承的损坏。
    另外,如果在高转速情况降挡,会使惯性力突然增长,如果没有燃油动力跟进,祈祷平衡惯性力作用,就容易导致连杆、活塞和曲轴的断裂。 现在有些汽车由于法规的原因以及安全的考虑,发动机的***转速被强制限定在一个较低水平,而限制发动机的***转速可以有效延长机器的寿命并提高其可X性。
    例如:上海别克君威(Regal)2.5GL的2.5LV6发动机,***功率为112Kw/5600rpm,但当发动机转速达到4200rpm时就会自动切断燃油供应,在车速超过170Km/h时,供油量也会被限制,因此,0~100Km/h加速时间13.04秒,***车速173Km/h并不能代表它的真正实力。 

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[2011年 5月6日 15 : 38]      评论:[0] | 浏览:[579]
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