俄海关投巨资改造绥芬河对面口岸 
  新规划设计货运通道为双向八车道，年过货能力为２００万吨以上，游客进出境流量在100万人次以上。投入使用后，将极大地提高绥芬河口岸的通关速度和过货量
     从绥芬河海关获悉,从2007年起俄联邦专项财政预算拨出300余万美元,对绥芬河公路口岸对面的格罗捷阔沃松树口岸进行总体规划。新规划设计货运通道为双向八车道,旅客检查通道是目前的两倍以上,其总体设计为年过货能力为200万吨以上,旅客进出境流量在100万人次以上。口岸改造投入使用后,将极大地提高通关速度。该项工程总投资10亿卢布,预计在2012年以前完成并投入使用。

    据了解,格罗捷阔沃松树口岸距绥芬河口岸有10公里,在中俄贸易中起着重要的作用。近年来,随着公路口岸过货量和人流的增加,俄方口岸的通关速度对两国的贸易和人员过境都产生了影响。目前,绥芬河口岸过货能力在1000万吨以上,可接待进出境流量在200万人次。其中公路口岸的过货能力在100万吨以上,可接待进出境流量在50万人次以上。俄方格罗捷阔沃松树口岸改造投入使用后,将极大提高绥芬河口岸的通关速度和过货量。目前,由于公路便捷很多出口商品选择了陆路通关,但格罗捷阔沃松树口岸的通关速度严重制约了绥芬河陆路口岸过货量。有关人士认为,格罗捷阔沃松树口岸扩建将极大地拉动绥芬河口岸贸易发展,也将拉动国际物流业的发展,对旅游业也将带来积极的影响,绥芬河口岸欧亚大陆桥的作用会更加凸显。