北京欧立信：2006年全球汽车行业发展分析报告之二 ——日本篇

   目前,汽车业的发展将面临着新的洗牌,日本汽车企业和欧美汽车厂商之间实力的此消彼涨,汽车综合实力差距不大拉大。进入21世纪，随着欧美汽车厂商相继遭遇销售不旺的情况，美国汽车公司的经营状况尤为严峻。与此相对，日本汽车工业相对发展迅速，日本丰田汽车公司取代福特汽车公司上升为世界第二大汽车公司。北京欧立信研究中心认为:随着市场竞争的不断加剧,未来几年,促使汽车生产厂家更加重视一些发展中***.追求新兴市场成为汽车厂商追求高利润的一个重要考虑因素.

2005年日本分车型汽车产量数据统计

分类 产量累计 万辆 增长率%
轻型乘用车 141 3.1
小型乘用车 342 3.2
普通乘用车 419 3.6
大中型客车 1.2 -4.3
小型客车 6.5 34
轻型货车 55 6.2
小型货车 44 -2.2
普通型货车 72.4 -6.1

数据来源：世界汽车年报 ，北京欧立信研究中心整理
注：日本轻型乘用车排量<660 ML、小型货车660 ML<排量<2000 ML、普通货车2000 ML<排量，小型客车成员<29人，大中型客车30人<成员.

2003-2005年日本汽车销量数据分析
 2003年 2004年 2005年
汽车销量 5828249 5844330 5852072
注:日本连续三年居世界汽车销量第二!
数据来源：世界汽车年报 ，北京欧立信研究中心整理

2005年日本主要汽车制造商销售数据分析 

公司 2005年 增长率%
丰田 7812084 7.17
日产 3381278 5.83
本田 3316696 4.46
富士重工 584238 -0.08
三菱 1158847 1.69

数据来源：世界汽车年报 ，北京欧立信研究中心整理

文章来源:北京欧立信研究中心

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